Du piéton au pilote |  SHV/FSVL

Du piéton au pilote | SHV/FSVL

Un documentaire sur les débuts du parapente libre : les premiers pas de deux personnes dans le monde fascinant du vol libre – jusqu’à la fin de la formation.

Cours Trial Pro Aéro 2024

En 2024, la fondation Pro Aero organisera trois stages d’essai de parapente, respectivement en Suisse alémanique, romande et au Tessin.

Groupe ciblé:

Six participants seront sélectionnés pour chaque cours âgé entre 17 et 20 ans, qui témoigne d’un fort intérêt pour le monde de l’aviation. Pour plus d’informations, veuillez consulter la description sur la page d’inscription au cours.

Candidature/inscription au cours :

Cours d’allemand – Gleitschirmschule Win Wings, Rickenbach
Cours de français – Gruyère Parapente, Epagny
Cours d’francais – Pink Baron Free Flight School, Capolago

Voulez-vous essayer?

Êtes-vous intéressé par le vol libre? Contactez ensuite l’une des écoles de pilotage du FSVL pour suivre un cours de test en vol. Vous trouverez ici une liste de toutes les écoles de pilotage FSVL ou choisissez l’école de la région souhaitée sur la carte.

Pente d’entraînement

Les premiers jours, vous serez sur la piste d’entraînement. Ici, vous apprenez à connaître votre aile, puis vous apprenez le décollage et l’atterrissage et vous effectuez déjà vos premiers petits vols.

Même pendant la phase ultérieure d’entraînement « voler haut », l’entraînement au sol doit être poursuivi, cela se fait de manière presque ludique et peut être vraiment amusant. Une école qui met en place des formations régulières au sol pour l’amélioration individuelle des connaissances des pilotes, fait preuve de qualité et garantit un haut niveau de sécurité active des pilotes.

Voler haut

Effectuez vos premiers vols en présence de votre instructeur de vol – toujours en contact radio direct avec lui dans un premier temps.

Pour chaque vol, votre instructeur vous confiera une mission. Ce faisant, pendant la formation, vous pouvez effectuer toutes les manœuvres de vol selon la liste de contrôle FSVL.

Au fur et à mesure de votre expérience, votre instructeur vous confiera de plus en plus de responsabilités et vous préparera progressivement à votre future indépendance de pilote certifié. À la fin de ce processus, lorsque vous serez pratiquement prêt à passer l’examen, vous devrez tout terminer avec un haut vol indépendant. Celui-ci sera suivi par votre instructeur à travers un briefing spécifique et des options de contact, mais n’est plus directement supervisé.

Examen théorique

Durant la formation, le moniteur vous enseigne les bases théoriques le soir et pratique sur le terrain la journée. À un moment donné de la formation, vous pouvez passer l’examen proprement dit. Il comprend les cinq sujets suivants :

  • formation au pilotage
  • connaissance des matériaux
  • pratique du vol
  • Prévisions météorologiques
  • législation

Examen pratique

Pour vous inscrire à l’examen pratique, vous devez avoir effectué au moins 50 vols dans 5 régions de vol différentes (parapente) ou 30 vols dans 3 régions de vol différentes (delta). Les points suivants sont évalués lors de l’examen :

  • préparation au décollage
  • sortir
  • horaire de vol
  • approche de l’atterrissage
  • atterrissage

exigence

  • âge minimum 15 ans, pour les stages / examen théorique
  • 16 ans minimum pour l’examen pratique
  • jusqu’à 16 ans uniquement avec autorisation parentale

Choisir la bonne école de pilotage

Vous avez décidé de déployer vos ailes et de voler ? Choisir l’école de pilotage qui vous convient est un facteur important pour obtenir votre licence. Questions qui peuvent vous aider dans votre choix :

  • L’école est-elle reconnue par le FSVL ?
  • Les formations ont-elles lieu le week-end ou tout au long de la semaine ?
  • chaque école a son propre style incomparable. Renseignez-vous auprès de ceux qui l’ont fréquenté et visitez sereinement plusieurs écoles de pilotage avant de vous décider !

Voler c’est la liberté

Un superbe film d’apprentissage du pilotage de Kerim Jaspersen, en ligne sur DHV.