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Parachute ascensionnel : volez à travers les nuages ​​et admirez des vues à couper le souffle

Si l’idée de flotter au-dessus d’eaux scintillantes vous séduit, alors paravoile cela pourrait vous convenir. Dans cet article, nous allons approfondir cette activité très amusante et intéressante.

Si tu en rêves un carte postale de vacances d’étévous ne pouvez pas manquer la vue des vedettes rapides traînant des parachutes colorés et transportant des passagers dans le ciel au-dessus de l’océan bleu.

Le parachute ascensionnel est une expérience exaltante qui offre des vues à couper le souffle et une montée d’adrénaline sans nécessiter de compétences ou de formation particulières.

Mais qu’est-ce que le parachute ascensionnel exactement ? Comment ça marche? Et quelle est la différence entre le parachute ascensionnel et le parapente ? Poursuivez votre lecture pour découvrir tout ce que vous devez savoir sur le monde du parachute ascensionnel et à quoi vous attendre lorsque vous vous lancez dans cette aventure.

Qu’est-ce que le parachute ascensionnel ?

Le parachute ascensionnel est une activité récréative dans laquelle des personnes sont remorquées par un bateau alors qu’elles sont attachées à un parachute semblable à un auvent. La verrière est attachée au bateau par une longue corde et, à mesure que le bateau bouge, le parachute ascensionnel est soulevé dans les airs, offrant une vue panoramique sur le paysage environnant.

Cette forme de divertissement a été créée en 1974, lorsqu’un bateau a été développé spécifiquement pour le remorquage du parachute ascensionnel, bien que le premier parachute ascensionnel de ce type ait été créé en 1961.

Paravoile ce n’est pas considéré comme un sport, car les participants ne nécessitent pas beaucoup d’efforts ou de compétences. En fait, ceux qui pratiquent le parachute ascensionnel n’ont généralement aucun contrôle sur leurs mouvements pendant le vol.

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Comment fonctionne le parachute ascensionnel

Vous voulez savoir à quoi vous attendre lors d’une séance de parachute ascensionnel ? Tout d’abord, vous devez savoir ceci tu n’as besoin d’aucune formation ou une expérience antérieure, car le parachute ascensionnel ne nécessite généralement aucune compétence particulière. Certaines entreprises peuvent proposer une vidéo d’introduction ou un didacticiel avant votre départ, mais ce n’est pas une pratique courante. Voyons donc ce qui se passe lors d’une expérience typique de parachute ascensionnel.

Le parachute ascensionnel se pratique généralement depuis une plateforme sur un bateau à moteur. La première phase consiste à en portant un gréement en élingue qui s’attache au parachute ascensionnel. Parfois il y a un siège, parfois le pilote est debout. Une fois le matériel enfilé, le bateau commence à prendre le large. À mesure que vous vous éloignez du rivage, le bateau augmente progressivement sa vitesse jusqu’à ce que le parachute ascensionnel s’élève dans les airs, entraînant le pilote avec lui. A cette époque, vous pourrez profiter de la vue d’en haut.

guide de parachute ascensionnel

En fin de vol, le bateau ralentit et le parachute ascensionnel entame sa descente progressive jusqu’à atteindre l’aire d’atterrissage, où le pilote est mis hors tension par l’équipement.

Beaucoup de gens décrivent l’expérience le parachute ascensionnel comme sensation de flottement. La durée du vol et l’altitude atteinte peuvent varier.

Avant de faire du parachute ascensionnel, il est conseillé de porter un maillot de bain moulant, d’appliquer beaucoup de crème solaire et de protéger tous les accessoires. Certaines compagnies de parachute ascensionnel vous permettent d’apporter un appareil photo.

Bien qu’il s’agisse d’une activité relativement sûre, comme vous pourrez en apprendre davantage dans la section suivante sur les risques et la sécurité, elle dépend de l’utilisation du bon équipement et d’une bonne supervision par des experts. Le parachute ascensionnel est réglementé différemment selon le pays dans lequel il se dérouledes exemples de restrictions sont l’interdiction des activités de parachute ascensionnel en présence de vent dépassant certains seuils prédéfinis.

Sports nautiques : Plongée sous-marine – Skimboard – Wind Foil

La différence entre le parachute ascensionnel et le parapente

Bien que le parachute ascensionnel et le parapente utilisent tous deux des dispositifs de type parachute pour voler, les différences entre ces deux activités sont évidentes. La principale différence entre le parachute ascensionnel et le parapente est qu’en parachute ascensionnel vous êtes attaché à un véhicule, alors qu’en parapente vous ne l’êtes pas. En parapente, le pilote décolle à pied et gonfle la voilure en courant, généralement depuis un point élevé. Une fois dans les airs, vous utilisez le vent pour rester en l’air. Contrairement au parachute ascensionnel, le parapente est un sport avec des compétitions nationales et internationales.

5 faits amusants sur le parachute ascensionnel que vous ne connaissiez probablement pas

  1. C’était du parachute ascensionnel découvert par hasard par Pierre Lamogine, qui a attaché un parachute à l’arrière d’un véhicule d’entraînement.
  2. Avant l’invention du parachute spécifiquement pour le parachute ascensionnel par Brian Gaskin en 1974, il existait ils ont utilisé des parachutes standards
  3. Le parachute ascensionnel ne peut avoir lieu que s’il y a des conditions météorologiques idéalesavec des vents entre 20 et 45 km/h
  4. N’est pas considéré un sportmais une activité récréative, car elle ne nécessite pas de compétences physiques particulières
  5. C’était du parachute ascensionnel utilisé pendant la Seconde Guerre mondiale des sous-marins pour obtenir un point de vue élevé sur le champ de bataille.

Les risques du parachute ascensionnel

Le parachute ascensionnel est un sport passionnant, mais beaucoup ont le vertige et se demandent quels sont les risques pour la sécurité.

En tant qu’activité à des hauteurs extrêmes où les parachutistes ne peuvent pas contrôler la direction ou les conditions de vol, les accidents de parachute ascensionnel peuvent avoir de graves conséquences.

Le parachute ascensionnel est-il sûr ? Trèssi nous analysons les statistiques.

paravoile

Le Parasail Safety Council rapporte que sur environ 141 millions de sorties en parachute ascensionnel attelé, il y a eu 1 365 blessés légers, 520 blessés graves et 79 décès. Ensemble, ces chiffres représentent un pourcentage très, très faible du total, à tel point qu’ils sont loin d’être inclus dans le top 15 des sports les plus dangereux (un classement qui inclut, par exemple, d’autres sports nautiques comme le surf et la plongée sous-marine. ).

Bien que le Parasail Safety Council rapporte que les accidents de parachute ascensionnel sont rares et représentent un très faible pourcentage de toutes les sorties, il est important de prendre des précautions de sécurité pour réduire les risques de blessures lors de la pratique de cette activité passionnante.

LE les principaux facteurs de risque en parachute ascensionnel Je suis:

  • des vents forts, qui peuvent provoquer des écarts par rapport à l’itinéraire prévu et exercer une tension sur la corde, augmentant ainsi le risque d’accident.
  • harnais défectueux, qui peuvent ne pas attacher correctement les passagers au parachute ascensionnel, provoquant des chutes.
  • atterrissages à grande vitesse, ce qui peut augmenter la force de l’impact et causer des blessures.
  • briser les cordes qui relient le parachute ascensionnel au navire, ce qui peut détacher le parachute ascensionnel, laissant les parachutistes sans puissance ni contrôle. Cependant, ce sont des cas extrêmement rares qui sont plus susceptibles d’être observés dans les épisodes des Simpsons que dans la réalité, presque impossibles si un entretien approprié est effectué.
  • Le non-respect des conditions météorologiques telles que les tempêtes ou les vents violents peut augmenter le risque d’accidents liés aux conditions météorologiques. De plus, une erreur de l’opérateur ou une collision avec d’autres objets tels que d’autres navires ou bâtiments peuvent provoquer des impacts et des blessures.

L’histoire du parachute ascensionnel

Le parachute ascensionnel est une activité touristique intéressante née de à l’ingénieur français Pierre Lemoigne en 1962. Lemoigne a développé le concept du parachute « ascension » en modifiant un parachute appelé « ParaCommander ».

Cette nouvelle conception incorporait des fentes de guidage qui rendaient le parachute plus maniable pendant la descente. Lemoigne a présenté son parachute « Ascending-Gliding » comme outil d’entraînement pour les parachutistes, leur permettant d’effectuer des montées et des descentes contrôlées avec suffisamment de vent et de vitesse, rendant l’entraînement plus efficace et réduisant les coûts de transport aérien.

Dans le 1971, Mark McCullough développé équipement de parachute ascensionnel commercial moderne, établissant les normes de l’industrie dans le monde entier. Il invente le premier système autonome de lancement et de récupération de parachute ascensionnel, appelé « WINCHBOAT », équipé d’un treuil hydraulique et d’un mât support de verrière. Ce système est devenu la norme industrielle utilisée par toutes les opérations commerciales de parachute ascensionnel dans le monde, permettant des lancements et des récupérations plus efficaces.

Avant l’existence d’une voilure spécifique au parachute ascensionnel, on utilisait des parachutes traditionnels qui servaient également à d’autres activités comme le parachutisme, mais qui absorbaient trop d’humidité.

Dans le 1974, Brian Gaskin Il a a inventé le premier parachute spécifiquement pour le parachute ascensionnel appelé « Waterbird », qui était révolutionnaire dans sa conception avec un look unique de sangle de remorquage et une construction à porosité nulle et des tissus pour mieux résister à l’humidité. Ce modèle est devenu un standard de l’industrie.

Ces derniers temps, les opérateurs de parachute ascensionnel ont adopté des voiles plus grandes (10 à 12 mètres) avec une portance élevée et une faible traînée. Cela vous permet de voler avec des charges plus lourdes et dans des conditions de vent plus léger. Grâce à l’utilisation d’auvents plus grands, ceux-ci ont été possibles voyages en parachute ascensionnel pour deux ou trois passagers ensembleen utilisant une barre latérale réglable pour profiter de l’expérience du parachute ascensionnel de manière commune.

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