Avant d’Alistarnos à nous unité Nous ne savons pas vraiment ce qui pourrait conduire à la compromission du cours de parachutisme. L’un d’entre nous était motivé par des amis et des membres de la famille qui l’avaient fait avant nous et avaient vécu des expériences merveilleuses, d’autres étaient attirés par le cinéma, d’autres encore étaient simplement attirés par le fait de faire quelque chose de distinctif à une époque où la conscription était découragée par la plupart des jeunes. qui ne prenaient pas beaucoup de temps dans leurs études, et d’autres voulaient simplement de nouvelles expériences et illusions.
Prêt à savoir quand de temps en temps vous avez besoin de vous renseigner sur les parachutistes militaires et vous savez ce qui ne ressemble pas aux films si vous expliquez quel est l’objectif principal par rapport à la mission à réaliser etc… faites les heures de formation théorique et après les pratiques et procédures de lancement depuis le fameux et redouté pied de la « tour » Escuela de Paracaidismo Méndez Parade par lequel vous pratiquez ce qui sera réel dans 7 versions de toutes les connaissances pour le déploiement automatique avec une seule équipe et la dernière avec des armes, des mois après vous pourrez continuer à vous entraîner dans des versions avec toute l’équipe : véhicule, armement, municipalité, etc. Forts d’une certaine expérience du saut, beaucoup décideront de franchir le pas pour faire le cours manuel d’ouverture, où ils s’intégreront plus tard dans d’autres sections, escadrons ou groupes plus spécialisés dans l’incursion en territoire ennemi tels que : signalisation, dégagement, reconnaissance, vigilance, observation. etc…
Cours de progression en chute libre – AFF (Chute libre accélérée)
Parlons maintenant de la forme très résumée, et il serait très étendu de comprendre ici la forme exhaustive des procédures qui sont effectuées dans la méthode de Ouverture manuelle AFF (Cours de vol libre accéléré) spécifiquement de catégorie A (de A à H) et qui peut être réalisé dans n’importe quel centre de parachutisme et n’est pas très différent de ce qui se fait en milieu militaire.
Procédures initiales suivies par AFF
Il s’agit d’un cours théorique et pratique, et il s’agit d’enseigner les connaissances nécessaires qui nécessitent un saut à partir de cette catégorie (A) et dont les progressions sont représentées comme suit :
- Entrée et sortie gratuites :
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- Stabilité et stabilité raisonnables 10 secondes avant la hauteur d’ouverture à plat.
- Conscience rationnelle des hauteurs
- Début des procédures d’ouverture sur 1000 pieds de colline désignée
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- Cloche:
- Effectuer une descente et une circulation assistée par cloche.
- « Flare » (cloche) avec assistance à l’atterrissage en toute sécurité sous le vent avec une marge d’erreur de 60 degrés.
- Atterrir à moins de 100 mètres de la zone d’atterrissage plate tant que le passage le permet.
Ensuite, un examen oral est réalisé pour connaître le niveau de compréhension et les compétences des étudiants.
Le déroulement du premier saut
Cela commence par une compréhension approfondie des connaissances de l’équipe telles que l’emplacement, le réglage et la vérification, l’emplacement des anneaux distincts, sa fonction et la manière de le protéger tant à l’approche de l’avion qu’à l’intérieur du véhicule pour éviter les accidents.
altimètre et à propos de l’opération lors de la chute, les hauteurs en milles pieds du sol expliquant que lors d’une chute libre l’aiguille se déplace à peu près à la même vitesse que 
Regardez une montre et l’importance de confirmer l’altitude à la mi-automne.
ouverture le parachute se déroule en trois phases qui se déroulent en trois secondes environ :
- Activation : si l’ouverture est déclenchée avec le conteneur parachute au moment du retrait de la cloche principale ce qui provoque le largage du pilote qui contribue au largage de la cloche principale.
- Ouverture : Retirez la veilleuse du couvercle du conteneur
- Gonfler : la cloche est remplie d’air et entièrement ouverte, gardant l’étui lâche en permanence
Pour continuer, l’élève doit effectuer les vérifications au niveau de la cloche et vérifier qu’elle est correcte ou qu’il y a un défaut tel que les cordons de maintien et de commande sans enroulement, le curseur (la pièce rectangulaire qui glisse contre les bandes lors du gonflage) est placé. en position de départ et que les poignées ou les freins sont au bon endroit pour leur utilisation.
Position de chute libre
Si vous vous inquiétez de la bonne position pour maintenir l’équilibre souhaité pendant la chute libre, il n’y a pas d’autre moyen que de vous cambrer légèrement et d’étendre vos jambes et d’essayer de détendre votre corps. Spin à hauteur d’homme, bras à 90º du corps et détendus, double queue 90º/120º, tête haute, en gardant une respiration aussi normale que possible.
Durant le cours, le moniteur vous donnera certains gestes avec ses mains que l’élève interprétera comme des manœuvres à réaliser selon l’exemple : positionner l’arc, pratiquer les virages, vérifier l’altimètre, effectuer le ring check, etc.
Séquence de sauts en catégorie A
• Montez dans un arqueo détendu.
• Les instructeurs couvrent les bras des bras.
• Cercle de perception.
• Trois pratiques d’ouverture.
• Cercle de perception.
• Connaître la hauteur, se cambrer, examiner les pierres, se détendre.
• Signal de « no mas ejercicios » à 6.000 tartes.
• Allumez le signal d’ouverture
Contrôle de la sonnerie
Apprenez à faire fonctionner le parachute avec des poignées ou des freins. Tirer la poignée vers le bas génère un virage de ce côté choisi et suivre son intensité peut être plus ou moins brusque ou serré. Si vous ne forcez pas les commandes, la livraison sera correcte. Si cela vous affecte, gardez un œil sur le périmètre pour éviter les collisions avec d’autres sauteurs. En approche, l’élève reçoit pour instruction, par walkie, d’effectuer des manœuvres de virage à différentes altitudes (1 000, 500 et 300 pieds) pour s’approcher en toute sécurité de la zone d’atterrissage, en gardant toujours à l’esprit la direction du vent. L’approche finale avant le sol doit être effectuée avec un angle au vent et avec un lacet inférieur à 60º.
Formation Terre, horaires
Une fois l’élève au sol, l’instructeur lui indique quand appliquer les freins en premier. Cela permet de déployer la partie inférieure de la cloche pour ralentir l’avancée.
Quant au roulis au sol de l’élève, le fonctionnement est le même que celui du fameux « volteo » qui se fait dans le cours automatique :
- Doubles bras et pointes sur la poitrine protégeant la tête
- Articulations piernas et semi-flexionadas
- Cabeza touchant Pecho
- Une fois que vous avez touché le sol, travaillez-le latéralement pour réaliser le coffre-fort.
Urgences de l’équipe
L’élève doit être informé des étapes et des procédures à suivre en cas de panne possible du parachute. Il existe 3 situations :
- Grand : Il a une ouverture mais il y a un problème avec la cloche
- Carré : cloche ouverte, mais le noyau est de forme carrée
- Dirigeable : les lignes du navire peuvent être exploitées pour pouvoir contrôler la direction d’atterrissage.
Si les parachutes ne répondent pas aux exigences des points précédents, l’élève doit procéder à l’ouverture des parachutes de secours, de manière à d’abord larguer les parachutes principaux en activant l’anneau correspondant, préparer le corps en arqueo pour stabiliser la chute libre et allumer la réserve sonne pour vérifier puis la cloche sonne à nouveau. A ce stade, vous passez à la phase de contrôle de la sonnerie avant.
Procédures dans les airs
L’approche de l’avion doit être effectuée en toute sécurité, l’instructeur instruira l’élève en fonction du type d’avion (aile, rotors, etc.). L’instructeur et le diplômé doivent 
utiliser les ceintures de sécurité existantes après le moment de la course, de la distance et de l’atterrissage (en cas de saut interrompu)
Soyez conscient de tout problème d’escalade, vérifiez votre altimètre et communiquez avec les instructeurs si vous avez des questions ou des préoccupations.
La procédure de verrouillage des portes s’effectue en considérant le vent par rapport à la position stable de chute libre et proche du sol, en plaçant l’élève en position de pré-lancement en présentant le vent relatif sur la piscine, en vérifiant que les instructeurs sont répertoriés indiquant « préparer » au moniteur et vous répondrez » ok » avant de vous lancer dans la position d’étrave décrite ci-dessus.
Dans les articles suivants, nous parlerons d’autres catégories du cours AFF.
Source : VetPac et Real Federación Aeronautica Española