Qu’apprend-on dans un cours de parachutisme ?
Vous êtes intéressé par son monde parachutisme et vous aimeriez en savoir plus sur la façon de sauter seul ? Vous avez fait un saut en parachute tandem et souhaitez compléter votre cours de parachute ascensionnel ?
Dans cet article sur le cours de parachutisme, sachez quelle est votre motivation, de notre école, veuillez garder accès à toutes les informations dont vous avez besoin pour clarifier tous vos doutes sur le cours AFF et ce que vous devez faire pour obtenir la même chose, j’adore ce fantastique sport. Montons à bord !
Stage de parachutisme : formation théorique
Le cours PAC commence par un cours théorique dans le manuel de base du parachutisme. Ne vous inquiétez pas si vous avez des inquiétudes concernant ce sport parce que vous avez commencé le cours dans un autre centre de parachutisme, nous adapterons la théorie aux besoins que vous devez couvrir.
Le début théorique du premier jour de cours dure environ 6 à 8 heures, même si cela peut être un peu variable, car chaque étudiant est différent et chaque personne prend un temps différent pour comprendre les concepts, ce cours est donc personnalisé et s’il s’adapte. à vos exigences.
Durant la formation théorique nous vous formerons sur :
- Méthode Curso
- Équipement
- Voler dans les airs : comportement et urgences
- Départ du vol
- Communication gratuite
- Ouverture des Paracaídas
- Retour avec le parachute ouvert
- Approches et atterrissages
- Urgences :
- en chute libre
- de l’équipe
- dans le pays
Vous découvrirez beaucoup de choses très intéressantes et arrivés à l’enseignement théorique, vous aurez envie de voler avec vos instructeurs pour commencer la phase pratique et compléter les 7 niveaux du cours.
Formation pratique
La phase pratique commence généralement par un entraînement au saut en tandem ou en soufflerie à Madrid, où l’étudiant pratique la séquence qui le mènera au sommet au niveau 1, en sautant d’abord avec ses propres parachutes, qu’il l’ait fait ou non en saut en tandem. vous pouvez dévaler les pistes directement.
Les 7 sauts suivants, dont les 3 premiers sauts ont été assistés par deux instructeurs et les 4 derniers sauts par un seul instructeur.
Dans chacun de ces sauts, nous avons un « objectif d’apprentissage » réalisable pour lequel chaque saut comporte une séquence d’exercices conçus pour nous permettre de le réaliser.
Les objectifs de chaque niveau
Pour continuer, nous résumons les objectifs des niveaux 1 2 et 3 et la séquence de travail pour réaliser chaque saut du parcours de chute libre. Sur ces trois premiers sauts, vous serez accompagné par 2 moniteurs.
Niveau I
Objectifs d’apprentissage
- L’exposition se poursuit en chute libre
- Perception de l’orientation du sol
- Perception et attention centrale (cercle d’observation)
- Mouvements corporels coordonnés avec trois pratiques d’ouverture
- Contrôle haute altitude, ouverture à 1 500 mètres (5 000 pieds)
Séquence
- Position dans l’avion
- Salida avec deux instructeurs
- Position stable en chute libre
- Circuit d’observation (référence, altimètre. Moniteur ici, moniteur derrière, altimètre)
- Trois pratiques d’ouverture
- Contrôle à haute altitude
- Signal « Pas de travail » à 1 800 mètres (6 000 pieds)
- Ouverture à 1 500 mètres (5 000 pieds)
Niveau II
Objectifs d’apprentissage
- Temps mains libres maximum
- Deux pratiques d’ouverture
- Perception de l’orientation en chute libre
- Exercices de contrôle de l’équilibre et perception de la position du corps
- Position du corps ferme et détendue
- Ouverture à 1 500 mètres (5 000 pieds)
Séquence
- Position dans l’avion
- Salida avec deux instructeurs
- Position stable en chute libre
- Circuit d’observation (référence, altimètre. Moniteur gauche, moniteur arrière, altimètre)
- Deux pratiques d’ouverture
- Mouvement des avances
- Contrôle à haute altitude
- Virage à 180º
- Contrôle à haute altitude
- Signal « Pas de travail » à 1 800 mètres (6 000 pieds)
- Ouverture à 1 500 mètres (5 000 pieds)
Niveau III
Objectifs d’apprentissage
- Perception de la position des quilles et comment les contrôler
- Maintenir l’orientation
- Contrôle du stationnement (caída en el eje) sans assistance
- Ouverture sans assistance jusqu’à 1 500 mètres (5 000 pieds)
Séquence
- Position dans l’avion
- Salida avec deux instructeurs
- Circuit d’observation (référence, altimètre. Moniteur ici, moniteur derrière, altimètre)
- Une pratique d’ouverture
- Jetable (mesure de la hauteur tous les 5″ environ)
- Plus de signal de travail à 1800 mètres (6000 pieds)
- Ouverture à 1 500 mètres (5 000 pieds)
Objectifs de chaque niveau – suite
Vous essayez de terminer le cours, il vous suffit de 4 sauts supplémentaires pour devenir parachutiste diplômé et c’est tout, vous pouvez sauter simplement en profitant du ciel. Pour continuer, nous résumons les objectifs des niveaux 4 5 6 et 7 et la séquence de travail pour réaliser chaque saut du parcours de chute libre. Dans ces quatre derniers niveaux, vous serez accompagné par 1 moniteur.
Niveau IV
Objectifs d’apprentissage
- Virages à 90º
- Contrôle oculaire
- Ouverture sans assistance jusqu’à 1 500 mètres (5 000 pieds)
Séquence
- Grimper avec un moniteur
- Circuit d’observation (référence, altimètre. Instructeur izquierdo, instructeur derecha, altimètre)
- Le moniteur est positionné devant l’élève
- Virage verrouillable à 90º avec archéo ou contragyro, contrôle de la hauteur
- Virage inversé verrouillable à 90º avec archéo ou contre-gyroscope, contrôle de la hauteur
- Le signal ne fonctionne plus à 1 800 mètres (6 000 pieds)
- Ouverture à 1 500 mètres (5 000 pieds)
Niveau V
Objectifs d’apprentissage
- Grimper avec un moniteur, mais pas de contact
- Contrôle d’orientation
- Rotations à 360º
- Dérive (mouvement vers l’avant effectif)
- Ouverture sans assistance jusqu’à 1 500 mètres (5 000 pieds)
Séquence
- Position dans l’avion
- Grimper avec un moniteur
- Rotation à 360º des deux côtés
- Récupération de la position stable
- Tige de 5″.
- Plus de signal de travail à 1800 mètres (6000 pieds)
- Ouverture à 1 500 mètres (5 000 pieds)
Niveau VI
Objectifs d’apprentissage
- Grimper avec un moniteur, mais pas de contact
- Contrôle d’orientation
- Boucle sur
- Dérive
- Ouverture sans assistance jusqu’à 1 500 mètres (5 000 pieds)
Séquence
- Position dans l’avion
- Voyagez avec un moniteur sans contact
- Boucle sur
- Récupération de la position stable
- Contrôle à haute altitude
- Tige de 6″.
- Plus de signal de travail à 1800 mètres (6000 pieds)
- Ouverture à 1 500 mètres (5 000 pieds)
Niveau VII
Objectifs d’apprentissage
- Salida sans contact et de la tête
- Virage à droite, virage à gauche et boucle
- Dérive
- Ouverture à 1 500 mètres (5 000 pieds)
Séquence
- Position dans l’avion
- Ascension frontale avec looping hacia delante
- Récupération de la position stable
- Contrôle à haute altitude
- Large dérive
- Contrôle à haute altitude
- Rotations à 360º
- Plus de signal de travail à 1800 mètres (6000 pieds)
- Ouverture à 1 500 mètres (5 000 pieds)
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